IIT Madras: आईआईटी मद्रास ने कर्नाटक पुलिस के लिए ‘वैज्ञानिक दुर्घटना जांच प्रशिक्षण’ कार्यक्रम किया आयोजित
इस कार्यशाला के माध्यम से दुर्घटनाओं के कारणों का पता लगाने में मदद मिलेगी तथा मानवीय कारकों को समझने पर जोर दिया जाएगा।
Abhay Pratap Singh | August 7, 2024 | 05:05 PM IST
नई दिल्ली: भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान मद्रास (IIT Madras), सड़क सुरक्षा उत्कृष्टता केंद्र (CoERS) ने मैसूर में कर्नाटक पुलिस के लिए ‘रूट कॉज एनालिसिस मैट्रिक्स (RCAM) का उपयोग करके संरचित दुर्घटना जांच प्रशिक्षण’ पर तीन दिवसीय कार्यक्रम आयोजित किया। कार्यक्रम का उद्देश्य पुलिस को डिजाइन थिंकिंग सिद्धांतों के साथ कुशल बनाना और सड़क यातायात दुर्घटना (RTA) जांच में सुधार करने में सहायता करना है।
संस्थान ने बताया कि इस कार्यशाला के माध्यम से दुर्घटनाओं के कारणों का पता लगाने में मदद मिलेगी तथा मानवीय कारकों को समझने पर जोर दिया जाएगा। प्रशिक्षण में ऑन-फील्ड डेटा संग्रह और विश्लेषण पर भी ध्यान केंद्रित किया गया और उनकी परिकल्पना को प्रभावी ढंग से संप्रेषित किया गया।
IIT Madras (IIT-M): कार्यक्रम के प्रमुख परिणाम
प्रशिक्षण कार्यक्रम के उद्देश्य नीचे दिए गए हैं:
- संरचना दुर्घटना विश्लेषण करने के लिए रूट कॉज एनालिसिस मैट्रिक्स (RCAM) पद्धति को समझना।
- लक्षित हस्तक्षेप विकसित करने के लिए डेटा-संचालित और वैज्ञानिक रणनीतियों के उपयोग को प्रोत्साहित करना।
- सड़क दुर्घटनाओं के लिए जिम्मेदार मानवीय कारकों की समझ को बेहतर बनाना।
- समस्याओं के प्रति डिजाइन सोच दृष्टिकोण पर ज्ञान साझा करना।
- डेथ ऑडिट करने के लिए जांच अधिकारियों की क्षमता में सुधार करना।
Also read IIT Madras को पूर्व छात्र से मिला 228 करोड़ रुपये का सबसे बड़ा एकल दान
कर्नाटक पुलिस अकादमी (केपीए) के उप निदेशक चेन्नबासवन्ना लंगोटी ने कहा, “आरसीएएम कार्यशाला ने हमारे अधिकारियों को सड़क दुर्घटना जांच में व्यावहारिक कौशल और सर्वोत्तम अभ्यास प्रदान किए हैं। आरसीएएम के सिस्टम दृष्टिकोण को अपनाकर हम दुर्घटनाओं की घटनाओं को कम करने के लिए डेथ ऑडिट करने, डेटा-संचालित और वैज्ञानिक रणनीतियों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए अपने अधिकारी की क्षमता बढ़ा सकते हैं।”
कर्नाटक के पुलिस प्रशिक्षण एवं सड़क सुरक्षा के अतिरिक्त पुलिस महानिदेशक आईपीएस आलोक कुमार ने कहा, “यह महत्वपूर्ण है कि जांच अधिकारियों के पास दुर्घटनाओं के बारे में जानकारी इकट्ठा करने के लिए अधिक ग्रहणशील मानसिकता और दृष्टिकोण हो। हमें तथ्यों को स्थापित करने के लिए एक ठोस डेटा संग्रह प्रक्रिया का उपयोग करना चाहिए और वैज्ञानिक तरीके से जांच करनी चाहिए।”
आईआईटी मद्रास के इंजीनियरिंग डिजाइन विभाग के प्रोफेसर वेंकटेश बालासुब्रमण्यम ने कहा, “सड़क सुरक्षा के प्रवर्तन में वैज्ञानिक दृष्टिकोण अपनाना दुर्घटनाओं की घटनाओं को कम करने के लिए निवारक हस्तक्षेप तैयार करने हेतु एक अनिवार्य आवश्यकता है। आरसीएएम 3M&E (मैन, मशीन, मेथड एंड एनवायरमेंट) मॉडल के आधार पर दुर्घटना के मूल कारणों की जांच करने के लिए एक संरचित पद्धति प्रदान करता है।”
अगली खबर
]विशेष समाचार
]- NEET UG 2025: नीट यूजी आंसर की जल्द; सरकारी मेडिकल कॉलेज के लिए कितने मार्क्स चाहिए? जानें एम्स कटऑफ
- JEE Advanced 2025: जेईई एडवांस्ड पास करने के लिए कितने मार्क्स चाहिए? जानें कैटेगरी वाइज कटऑफ अंक
- NEET UG 2025: उत्तर प्रदेश के शीर्ष एमबीबीएस मेडिकल कॉलेज कौन से हैं? पात्रता और फीस जानें
- NEET UG 2025: नीट यूजी परीक्षा पास करने के लिए कितने मार्क्स चाहिए? जानें पिछले 3 सालों का कैटेगरी वाइज कटऑफ
- IIT Admission 2025: आईआईटी में बिना जेईई कैसे मिलेगा एडमिशन? जानें क्या-क्या हैं विकल्प
- Top Dental Colleges in India 2025: भारत के टॉप डेंटल कॉलेज कौन से हैं? एलिजिबिलिटी, रैंक, फीस जानें
- JEE Main 2025 Result: जेईई मेन सेशन 2 का रिजल्ट जल्द; जानें टॉप एनआईटी की कोर्स-वाइज ओपनिंग और क्लोजिंग रैंक
- GATE 2025: आईआईटी कानपुर में एमटेक प्रोग्राम के लिए गेट कटऑफ क्या होगी? रैंक, फीस और पात्रता जानें
- JEE Main 2025: जामिया मिल्लिया इस्लामिया के लिए जेईई मेन में कितने मार्क्स चाहिए? जानें ब्रांच वाइज कटऑफ रैंक
- JEE Advanced 2025: आईआईटी पटना के लिए जेईई एडवांस्ड में कितने मार्क्स चाहिए? ब्रांच वाइज कटऑफ रैंक जानें